Frachtschiff Haddad 1 wurde von der griechischen Küstenwache vor Kreta abgefangen
Cargo ship Haddad 1 was intercepted by the Greek coastguard off CreteGreek coastguard
September 3, 2015
Übersetzung von Trommelruf mit Hilfe von Google – DANKE!
Kann es sein, dass diese letztlich als Möbel getarnt gefunden wurden?
Original: http://www.ibtimes.co.uk/greece-seized-tanker-haddad-1-concealed-5000-shotguns-libya-islamists-1518372
Die griechischen Behörden haben einen gigantischen Cache von Waffen an Bord eines Frachtschiffs entdeckt, das zu einem islamistisch kontrollierten Gebiet Libyens führt.
Die Küstenwache sagte nur die ersten zwei der 14 Container, die vom bolivianischen Schiff Haddad 1 getragen wurden, hatte fast 500.000 Schuss Munition und 5.000 Schrotflinten, ähnlich wie die von der Polizei, ohne Begleitdokumentation.
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Sie wurden an der Unterseite der Behälter gefunden, verdeckt durch eine Last von Möbeln, einschließlich Schubladen, Schränke, und eine Schicht von Turnmatten.
Das Haddad 1, ein rostiges, im Jahre 1976 gebautes und im Hafen von La Paz registriertes Schiff, wurde Anfang dieser Woche von Ierapetra, südöstlich von Kreta, abgefangen, als es in die libysche Stadt Misrata führte.
Libyen gebundene Frachtschiff Haddad 1 Waffen
Griechische Behörden fanden einen Waffenschatz an Bord eines libysche Frachtschiffes Haddad 1Griechische Küstenwache
Es hatte den südtürkischen Hafen Iskenderun verlassen, etwa 50 km von der syrischen Grenze ein paar Tage zuvor.
Seine siebenköpfige Besatzung wurde verhaftet, während die Inspektoren die restlichen Container im Hafen der größten Stadt Kretas, Iraklion, fortsetzten. Die griechischen Behörden haben ihre Staatsbürgerschaft nicht freigegeben, was lokale Medien sagen, Syrer, Ägypter und Indianer.
Der griechische Marineminister Christos Zois lobte die „Professionalität“ der Küstenwache zur Identifizierung des Schiffes und fügte hinzu, dass die Untersuchung fortgesetzt wurde und weitere Informationen zu einem späteren Zeitpunkt veröffentlicht würden. „Die Zahl der Waffen und Munition geht weiter und wir hoffen, dass wir bald weitere Informationen über diesen Fall haben“, sagte er.
Es war nicht sofort klar, wohin die Fracht befördert wurde. Der Ankunftshafen, Misrata, wird von Libyen Dawn, einer islamistischen Dachgruppe, die im vergangenen Jahr die Hauptstadt Tripolis übernahm, von der international anerkannten Regierung und dem Aufbau einer rivalisierenden Verwaltung kontrolliert.
Griechische Medien schlugen jedoch den islamischen Staat (Isis) lokalen Ableger, ein Rivale von Libyen Dawn, mit Sitz in der Nähe Sirte war der endgültige Empfänger.
Die türkische Regierung sagte jedoch, die Waffen seien für die sudanesische Polizei bestimmt worden und behaupteten auch, die Sendung sei vollständig dokumentiert. „Wenn die Untersuchungen der griechischen Behörden zeigen, dass die Sendung zu den Empfängern geht, die nicht in den Dokumenten angegeben sind, und wenn dies mit uns geteilt wird, könnten natürlich Maßnahmen ergriffen werden“, sagte Außenminister-Sprecher Tanju Bilgic gegenüber Reuters. Er fügte hinzu, das Schiff auch Baustoff für Libyen, unterliegen einem UN-Waffenembargo.
Sicher, die Haddad 1 hat keine sehr saubere Aufzeichnung, wenn es um den Seeverkehr kommt.
Griechenland Waffenladung Libyen Isis
Griechische Behörden fanden mindestens 5.000 Schrotflinten unter der LadungGriechischen Küstenwache verborgen
Das Schiff ist derzeit von jedem europäischen Hafen nach dem Pariser MoU-Kontrollsystem (Paris Memorandum of Understanding) verboten.
Im Januar gab es keine Berichte über Sicherheitsverbesserungen, nachdem sie in Spanien ein paar Monate zuvor über ein Dutzend Defizite inhaftiert worden waren, darunter ungültige Sicherheitsbeschlagsunterlagen und fehlende Navigationskarten. Es war das vierte Mal, dass es in Europa seit 2006 festgehalten wurde.
Zu der Zeit die Ladung flog eine kambodschanische Flagge und hieß Mamo. Im Februar wurde es von einer Firma namens Haddad Shipping mit Sitz in Athen Piraeus Port erworben, die ihren Betrieb an ein anderes Unternehmen, IMS Hellenic delegiert. Gemäß der Seetransparenzdatenbank Equasis teilen sich die beiden die gleiche Adresse und scheinen keine registrierte Telefonnummer zu haben.
Equasis Daten zeigt IMS Hellenic betreibt weitere 14 Schiffe, alle fliegen eine Reihe von Flaggen aus den folgenden Ländern: Moldawien, Bolivien, Tansania, Komoren und Togo. Die Schiffe sammelten in den letzten drei Jahren insgesamt neun Festnahmen zwischen den europäischen Behörden. IBTimes UK konnte sich nicht mit IMS Hellenic in Verbindung setzen.
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